2213208703 메르세데스-벤츠 223 4륜 구동용 고급 에어 서스펜션 쇼크 업소버

2233205303 메르세데스-벤츠용 자동차 가스 충격 흡수 223 4륜 구동 2233208903

우리에겐 무엇이 있을까요?

1. 충격 흡수기

2. 에어 서스펜션 스프링

3. 공기 펌프

4. 분배 밸브

5. 뒷문 전기 스탠 레버

6. 반축

7. 드라이브 샤프트

8. 먼지 덮개

9. 스티어링 래크

10. A/C 압축기

11. 공 관절 & 제어 팔 & 넥타이 막대

12. 엔진 마운트

13. 충격 흡수기 상단 고무

14. 충격 흡수기 상단 커버

15. 충격 흡수기 완충 고무

16. 모터 마운트 고무

17. 스티어링 장비

18. 스프링 패드

19. 브레이크 패드

20. 열 고무

21. 평형 막대기 공 머리

22. 스티어링 기기의 내부 구슬 머리가

23. 스티어링 기구 외부 구슬 머리

24. 팔 아래쪽

 
어떻게 작동 합니까?

1춘천 대신 공기
간단합니다. 공기중개는 전통적인 금속 스프링을 단단한 고무 에어백으로 대체합니다.
더 맑습니다. 일반적인 스프링 서스펜션과 달리 이 시스템은 내구성 있는 고무 공기 방 (공기 스프링 또는 풍선) 을 사용합니다.
더 기술적인:기본적인 구성 요소의 변화는 공기 스프링 또는 풍선으로 알려진 강화된 유연 고무 방광으로 금속 스프링을 대체하는 것을 포함합니다.
 
2- 공기를 채워
간단합니다. 공기 압축기가 공기를 이 가방으로 밀어 넣습니다.
액티브 보이스: 압축기가 활발하게 공기를 펌프 / 공기 스프링에 주입합니다.
더 기술적인: 시스템 압력화는 압축 공기를 불구로로 공급하는 공기 압축기를 통해 달성됩니다.
프로세스에 초점을 맞추십시오. 이 에어백은 탑재된 공기 압축기로 부풀립니다.
 
3차량을 지지
간단합니다: 차량의 무게는 가방 안의 공기 압력에 달려 있습니다.
더 맑은: 풍선 안의 압축 공기는 차량의 부하를 지탱합니다.
더 기술적: 공기 스프링 안에 들어 있는 압력 공기 는 차량의 질량을 주로 지지 한다.
결과 지향: 차량 지원은 부풀린 스프링의 내부 공기 압력으로 유지됩니다.
 
4흡수하는 덩어리
간단합니다. 부딪히는 부딪치는 것이 가방에 있는 공기를 압축하여 충돌을 완화시키고 바퀴가 부드럽게 상승하도록 합니다.
더 명확함: 도로 불규칙성 에 직면 할 때, 공기는 스프링 안 에 압축 되어 충격 을 흡수 하고 제어 된 바퀴 위쪽으로 이동 할 수 있다.
 
더 기술적: 부름으로부터의 충격 에너지는 펄프 내부의 공기의 압축을 통해 분산되며 바퀴의 부드러운 수직 이동을 촉진합니다.
기능에 집중: 공기 스프링의 압축은 충격을 완화시켜 바퀴가 위로 뻗을 수 있습니다.
 
5리보운딩
간단 합니다. 부딪힌 후 압축 공기 는 다시 밖으로 밀려나고 바퀴 를 정상 위치 로 되돌려서 차량 을 평준화 합니다.
더 명확하다: 충돌 후 압축 공기는 다시 팽창하여 바퀴를 최적의 타기 높이로 회복하고 차량 수준을 유지합니다.
더 기술적: 압축 후, 스프링 안 에 있는 공기는 팽창 하여 바퀴 를 다시 위치 시키고 차량 의 자세 를 안정 시키기 위한 힘 을 행사 한다.
메커니즘에 초점을 맞추십시오: 압축 공기의 고유 탄력성은 공기 스프링을 확장하고 바퀴를 낮추고 레벨을 다시 설정하는 회복력을 제공합니다.
 
 
 
이점

1. 부드러운 운전: 공기 서스펜션은 일반적으로 일반 스프링에 비해 더욱 편안하고 부드러운 운전을 제공합니다. 특히 부 bump 및 거친 도로에서. 그것은 충격을 더 잘 흡수합니다.
2조절 가능한 높이: 차량 높이를 쉽게 올리고 낮출 수 있습니다.
거친 지형이나 무거운 짐을 들고 있을 때 더 나은 지평을 위해 높이 올려라.
더 쉽게 출입/출입, 더 나은 공기역학 (연료 절약) 또는 주차 할 때 더 스포츠적인 외관을 위해 그것을 낮추십시오.
 
3부하의 레벨: 무거운 짐을 운반하거나 끌 때에도 공기 서스펜션은 자동으로 (또는 수동으로) 차량을 유지 하려면 공기를 추가 할 수 있습니다.
평평하고 안정적, 좋은 핸들링 및 헤드 라이트의 지점을 유지. 규칙적인 스프링은 무거운 무게 아래에서 흔들 수 있습니다.
 
간단히 말해서: 공기 서스펜션 은 금속 스프링 대신 압력 에어백 을 사용 하여 차량 을 지지 하고 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪히는 부딪치는 부딪

인증서

---