에어 서스펜션 소개

쇼크 업소버 시스템은 주로 에어 스프링과 댐퍼의 두 부분으로 구성됩니다. 에어 스프링은 공기를 주입하거나 배출하여 내부 공기압을 변경하여 차체의 높이를 조절합니다. 댐퍼는 차량 주행 중 노면의 요철로 인해 발생하는 진동을 제어하여 차량의 부드러운 주행을 보장합니다. 예를 들어, 고속 주행 시 에어 스프링은 자동으로 차체 높이를 낮춰 공기 저항을 줄이고 주행 안정성을 향상시킵니다. 울퉁불퉁한 노면에서는 에어 스프링이 차체를 들어올려 통과 능력을 향상시킵니다.

핵심 기술

재료 선택: 쇼크 업소버의 내부 재료는 높은 강성과 압축 저항성을 가져야 하며, 일반적으로 사용되는 재료는 알루미늄 합금, 엔지니어링 플라스틱 및 고강도 고무입니다.
밀봉 기술: 가스 누출을 방지하기 위해 쇼크 업소버의 밀봉이 잘 되도록 합니다. 고성능 밀봉 링과 정밀 가공 기술을 사용하여 밀봉 효과를 보장합니다.
동적 분석 기술: 컴퓨터 시뮬레이션 기술을 사용하여 다양한 진동 환경에서 쇼크 업소버의 동작을 분석하여 설계를 최적화하고 성능을 향상시킵니다.

캐딜락 에어 쇼크 업소버 인기 모델

 
인증서